Con el objetivo de avanzar al máximo la entrega de acreditaciones y, de este modo, evitar colas y retrasos el día de la Impalada, ofrecemos nuevas fechas para que podáis recoger vuestras acreditaciones y demás material, son estas:

• Martes 7 y miércoles 8 de junio, de 20:00 a 22:00, en el Restaurante Bar Jockey de la calle Paris 205 de Barcelona

• Viernes 10 de junio, de 17:00 a 20:00, en la misma Colonia Rusiñol de Manlleu

Si todavía no tenéis vuestra acreditación, os rogamos que hagáis uso de esta opción, será en beneficio de todos.

La esperada fecha de la Implada se acerca, y es hora de prepararse. En los siguientes enlaces encontraréis información de utilidad:

• Recorrido
• Horarios
• Acreditaciones
• Normas de funcionamiento
• Preguntas frecuentes

Quien haya pedido espacio para aparcar furgonetas o remolques recibirá un correo con los detalles de la zona de aparcamiento que dispondremos en Manlleu.

Esperamos disfrutar nuevamente de una gran fiesta y que sea recordada como la mejor Impalada. Y esto también depende de todos vosotros, colaborando con una conducción responsable, el absoluto y riguroso cumplimiento de las normas de tráfico, y el respeto hacia otros usuarios de la carretera, y también al trabajo de los marshals y organización.

¡Nos vemos el sábado 11 de junio!

El periodo de inscripción ha finalizado, un año más con éxito rotundo, se nota que hay ganas de Impalada.

Para cualquier consulta os podéis poner en contacto con el Moto Club Impala enviando un correo a info@motoclubimpala.com.

Después de dos años de pandemia, vuelve la Impalada! Y con ella celebraremos el 60º aniversario del nacimiento de la Implada, y el 25º de la constitución del Moto Club Impala.

La Impalada se celebrará el sábado 11 de junio, con salida y llegada en la Colonia Rusiñol de Manlleu.

Ya hemos abierto el periodo de inscripción, tenéis hasta el 25 de mayo de plazo para apuntaros. El procedimiento es el mismo de las últimas ediciones, encontraréis toda la información necesaria en este enlace: Inscripción.

No esperéis hasta el último día para apuntaros, las plazas son limitadas y, por razones de logística, no podremos admitir más inscripciones una vez cerradas.

Este año, además de la habitual camiseta de la Impalada, también ofrecemos la posibilidad de conseguir el polo conmemorativo del 25º aniversario del Moto Club Impala, por 15€ adicionales al hacer la inscripción. La talla será la misma para las dos piezas.

Iremos publicando en www.motoclubimpala.com/impalada todas las informaciones de interés para los que queráis compartir esta fiesta impalera. También tendréis más información en nuestra web, Instagram y Facebook.

¡Os esperemos el sábado 11 de junio!

Será el 11 de junio de 2022, y aprovecharemos para celebrar el 25º aniversario del Moto Club Impala. Pronto daremos más información, de momento reservaros la fecha.

Desde hace unos años recibimos la información de la creación de un nuevo impuesto sobre la emisión del CO₂. Este impuesto grava a los vehículos según su potencia y características técnicas, pero también sobre una variable que es la edad del vehículo y que está pensado para reducir el parque de vehículos «viejos». En este marco, los más perjudicados han sido los vehículos «clásicos» y «históricos» pues por la fórmula a aplicar para valorar la emisión del CO₂, la variable de la antigüedad los castiga enormemente.

Este hecho da resultados extraños, porque vehículos de principios de siglo pasado, que prácticamente no circulan y no emiten CO₂, serán los que más alta tendrán la tasa. En nuestro caso, una impala de los sesenta pagará más que una del ochenta y dos, a pesar que sabemos que son más aptas para circular diariamente. Esta variable también hace que cada año el impuesto sea más caro que el año anterior.

A través de la Federació Catalana de Vehicles Històrics (FCVH), de la que también somos socios desde su creación, en parte para ser partícipes en las enmiendas ante la administración, se ha conseguido hacer entender la diferencia entre vehículo «viejo» y el resto . Para ello se ha creado un sistema para solicitar la bonificación del 100% de este impuesto si se cumplen unos requisitos, aunque no estamos de acuerdo con buena parte de ellos. Por ejemplo, no pueden ser bonificados los vehículos de baja temporal, que al no tener permiso de circulación no pueden salir y por tanto no pueden emitir nada de nada. Seguiremos intentando eliminar estas injusticias.

En el caso de nuestras Impalas, y por afinidad, el conjunto de la producción de Montesa, una vez aplicada la fórmula de cálculo, nos da este año un valor mínimo o cercano al 0 €, que irá aumentando cada año. Dado que los gastos de gestión de la bonificación, entendemos que superarán este importe, recomendamos no pedir ningún certificado este año. La bonificación, aunque tiene una duración de 10 años, será más provechosa si la pedimos el año próximo.

El Moto Club pondrá en marcha, en breve, un canal digital para poder solicitar la bonificación, ahora que conocemos los detalles complejos del camino para pedirlo, trabajo que se ha hecho desde hace muchos meses y que no ha sido fácil.

• Hay que ser socio de un Club con capacidad para hacer la inspección y emitir el certificado, tramitarlo a través de él y permanecer como socio en activo durante los diez años que se mantiene la bonificación.
• El Club está obligado a certificar los datos bajo pena de multa por falsedad, y lo enviará a la FCVH que también lo debe validar y enviar a la administración.

Por los motivos de certificar y hacerse responsable de los datos, el Moto Club Impala sólo tiene capacidad para hacerlo en vehículos del modelo Montesa Impala, y por afinidad al resto de la producción de Montesa.

Es importante entender qué vehículos pueden pedir la bonificación, porque hacerlo y ser rechazado, supone unos gastos que soportará el solicitante.

Os daremos más detalles en breve.

La Impalada es la fiesta anual que todos los socios del MCI y aficionados a la Impala, esperan con expectación. Cada año, al conocer la fecha, participantes y organizadores empiezan sus preparaciones para mantener y mejorar el alto nivel alcanzado. Este grado de exigencia se ha convertido este año en angustia y bloqueo.

Como club socialmente responsable, el Moto Club Impala, no puede asumir decisiones de riesgo y concentrar en un mismo evento el habitual número de participantes.

Lamentamos la situación originada por el Covid-19 y esperamos que esteís todos bien de salud, intentaremos con esta información responder las dudas que esta situación genera.

Nos ha dejado Francesc «Kiku» Romeu, un referente de la Impala en Barcelona. En su taller nació la Impalada.