Impalada 2022, inscripcions obertes

Després de dos anys de pausa per la pandèmia, torna la Impalada! I amb ella celebrarem el 60è aniversari del naixement de la Impala i 25è de la creació del Moto Club Impala.

Aquest any la Impalada es durà a terme el dissabte 11 de juny i tant la sortida com l’arribada seran a la Colonia Rusiñol de Manlleu.

Ja hem obert el període d’inscripció, teniu marge fins el 25 de maig per apuntar-vos. El procediment és el mateix que el dels anys anteriors, trobareu tota la informació necessària en aquest enllaç: Inscripció.

No espereu fins l’últim dia per apuntar-vos, les places son limitades i, per raons de logística, no podrem admetre més inscripcions un cop tancades.

Enguany, a part de l’habitual samarreta de la Impalada, també oferim la possibilitat d’aconseguir el polo conmemoratiu del 25è aniversari del Moto Club Impala, per 15€ addicionals al fer la inscripció. La talla serà la mateixa per les dues peces.

Anirem publicant a www.motoclubimpala.com/impalada totes les informacions d’interès per els que vulguin compartir aquesta gran festa impalera. També tindreu més informació a la nostra webInstagram i Facebook.

Us esperem el dissabte 11 de juny!

Nota informativa sobre el nou Impost del CO₂

Des de fa uns anys rebem la informació de la creació d’un nou impost sobre l’emissió del CO₂. Aquest impost grava als vehicles segons la seva potència i característiques tècniques, però també sobre una variable que és l’edat del vehicle i està pensat per reduir el parc de vehicles “vells”. En aquest marc, els més perjudicats han estat els vehicles “clàssics” i “històrics” doncs per la fórmula a aplicar per valorar l’emissió del CO₂, la variable de l’antiguitat els castiga enormement.

Aquest fet dóna resultats estranys, perquè vehicles de principis de segle passat, que pràcticament no circulen i no emeten CO₂, seran els que més alta tindran la taxa. En el nostre cas, una impala dels seixanta pagarà més que una del vuitanta-dos, tot i saber que són més aptes per circular diàriament. Aquesta variable també fa que cada any l’impost sigui més car que l’any anterior.

A través de la Federació Catalana de Vehicles Històrics (FCVH), de la que també som socis des de la seva creació, en part per ser partícips en les esmenes davant l’administració, s’ha aconseguit fer entendre la diferència entre “vell” i la resta. Per això s’ha creat un sistema per demanar la bonificació del 100% d’aquest impost si es compleixen uns requisits, tot i que no estem d’acord amb bona part d’ells. Per exemple, no poden ser bonificats els vehicles de baixa temporal, tot i que al no tenir permís de circulació no poden sortir i per tant no poden emetre res de res. Seguirem intentant defensar aquestes injustícies.

En el cas de les nostres Impales, i per afinitat, el conjunt de la producció de Montesa, un cop aplicada la fórmula de càlcul, ens dóna aquest any un valor mínim o propers al 0 €, que s’anirà augmentant cada any. Donat que les despeses de gestió de la bonificació entenem que superaran aquest import, recomanem no demanar cap certificat aquest any. La bonificació, tot i que té una durada de 10 anys, serà més profitosa si la demanem l’any proper.

El Moto Club posarà en marxa, ben aviat, un canal digital per poder sol·licitar la bonificació, ara que coneixem els detalls complexos del camí per demanar-ho, treball que s’ha fet des de fa molts mesos i que no ha sigut fàcil.

  • Cal ser soci d’un club amb capacitat per fer la inspecció i emetre el certificat, tramitar-ho a través d’ell i romandre com a soci en actiu durant els deu anys que es manté la bonificació.
  • El Club està obligat a certificar les dades sota pena de multa per falsedat, i ho ha d’enviar a la FCVH, que també ho ha de validar i trametre a l’administració.

Pel motiu de certificar i fer-se responsable de les dades, el Moto Club Impala sols té capacitat per fer-ho en vehicles del model Montesa Impala, i per extensió a la resta de producció de Montesa.

És important entendre quins vehicles poden demanar la bonificació, perquè fer-ho i ser rebutjat, suposa unes despeses que suportarà el sol·licitant.

Us donarem tots els detalls ben aviat.

Comunicat Impalada 2020

La Impalada és la festa anual que tots els socis del MCI i aficionats a la Impala, esperen amb delit. Cada any, en conèixer la data, participants i organitzadors comencen a bullir en preparacions per tal de mantenir i millorar l’alt nivell assolit. Aquest grau d’exigència s’ha convertit enguany en angoixa i bloqueig.

Com a club socialment responsable, el Moto Club Impala, no pot assumir decisions de risc i, concentrar en un mateix esdeveniment l’habitual nombre de participants.

Continua llegint

Impalada 2019

Data: 1 de juny de 2019
Lloc de sortida: Sant Cugat del Vallès
Inscripció: 432 motos, 477 participants
Recorregut: Sant Cugat del Vallès (Hotel Qgat) – Rubí – Terrassa – Viladecavalls – Olesa de Montserrat – Esparraguera – Piera – Capellades – Sant Pere Secarrera – Sant Quintí de Mediona – Guardiola de Fontrubí – Fontrubí – Pontons – Torrelles de Foix – Sant Martí Sarroca – Guardiola de Fontrubí – Puigdàlber – Sant Sandurní d’Anoia – Gelida – Corbera de Llobregat – Sant Andreu de la Barca – Sant Cugat del Vallès (Hotel Qgat)
Organització: Moto Club Impala
Continua llegint